“道路很堵，市民埋怨，不要总是强调客观原因，要多从管理的角度调查研究，建桥、修路注意统筹考虑整个系统，千万不要疏通了一头，添堵了另一头或者另几头。”昨日，武汉市人大代表、中国地质大学教授李长安前往驻地报到，一下车就直喊堵。
他以珞喻路三个大结点阐述自己的观点：以前卓刀泉很堵，修好立交桥以后非常通畅，但原来畅快的鲁巷广场转盘变得越转越慢，把堵点转移到鲁巷了。“可以预见，一旦街道口立交桥贯通以后，鲁巷转盘会更加难转，甚至可能造成滞留。”
李长安建议，武汉市规划道路工程时应全盘协调考虑。他还认为公交优先实施力度仍不够大。他提出，可以考虑把公交车重新编号，比如过江车辆全部5字打头，去武昌方向的车辆全部6字打头，车顶颜色根据去向也有区别，“这样就能有效避免大量乘客拥向路边问公汽去向，或者因为看不清是几路车老早就追着车跑，缓解交通拥堵。”本报记者 刘春燕
