图为：“嫦娥之父”欧阳自远为本报读者题词 图为：“嫦娥之父”接受本报记者独家专访 本报记者周治涛 通讯员曹南燕 刘国华 摄影：记者李辉 叶茂林 图为：嫦娥三号月面软着陆即将实施 新华社发
昨日，被誉为“嫦娥之父”的探月工程首席科学家欧阳自远院士，应邀来汉参加由省科协、省教育厅、省社科院、中科院武汉分院、中国地质大学（武汉）等单位联合举办的湖北科学道德和学风建设宣讲教育活动，并接受本报记者独家专访，揭秘嫦娥三号探月细节。
月球环境复杂，着陆器与月球车如何工作成为公众关注的热点。23日本报新浪官方微博提出“我向院士问嫦娥”话题，众多网友纷纷提出相关疑问。欧阳自远院士介绍，科学家为着陆器和月球车制定了详细的工作方案，将确保完成一系列探测工作。
嫦娥三号（包括着陆器与月球车）发射后，大约经过4天半的航程，到达月球附近被月球捕获，成为月球的卫星。之后通过轨道调整，形成近月点为15公里的椭圆轨道，在近月点向目标着陆区下降。
由于月球表面几乎没有大气层，不能利用降落伞降落，为了减缓嫦娥三号的降落速度，着陆器底部的发动机反向推动着陆器。着陆器降落至距离月面100米高度时，悬停在空中，其降落相机拍摄到月面的地形地貌。着陆器进而根据取得的月面信息，平移到月面地形地貌平缓的区域，继续借助发动机的反向推力垂直下降。
着陆器降落到距离月表4米高度时，悬停在空中，发动机关闭，着陆器以初速度为0的自由落体方式降落，并将腿部支架扎进土层。着陆器伸展太阳能电池板，取得电能之后，释放出舷梯，所携带的月球车从舷梯走到月面，展开太阳能电池板，取得电能之后开始工作。
